RAVENOL ATF T-ULV 全合成變速箱油
應用說明
T-ULV變速箱油為德國最新配方針為AW變速箱開發設計的低黏度高性能變速箱油,以優質聚 α 烯烴 (PAO) 和酯類為基礎設計而成,具有特殊的添加劑和抑製劑,有助於提高軸承和其他部件的壽命,並可以提高嚴苛運轉環境下的潤滑性,減少自動變速箱的扭矩損失及提高燃油經濟性。
一種有前途的方法是降低自動變速箱油 (ATF) 的粘度,以最大限度地減少攪拌損失。
RAVENOL開發的T-ULV全合成變速箱油為超低粘度變速箱油,與傳統的低粘度 的變速箱油相比,在40°C時的運轉粘度降低了約 50%。
一般認為,如變速箱油的粘度過低,則會對齒輪和軸承等部件的疲勞壽命產生負面影響,並可能導致磨損或卡死的機率增加。T-ULV則在通過兩項關鍵技術來解決磨損或卡死問題。
第一種是具有低牽引係數的高性能 PAO(聚α烯烴),在高壓的條件下轉化為低粘度。這降低了彈性流體動力潤滑(EHL)條件下滑動表面之間的剪切阻力,有助於提高軸承和其他部件的疲勞壽命。
第二種是具有高極性的酯類基礎油。酯基油的用量對疲勞壽命有很大影響。酯類吸附到金屬表面被認為可以提高在嚴苛潤滑條件下的潤滑性。
使用齒輪和軸承部件以及實際的傳動裝置,在廣泛的條件下進行了耐久性測試,並確認了T-ULV全合成變速箱油具有超低粘度,以及其性能優於其他低粘度變速箱油。
此外,與其他低粘度變速箱油相比,T-ULV全合成變速箱油可將變速器中的損失扭矩降低約 12%。
T-ULV全合成變速箱油是用於日本Aisin Warner公司生產之8速自排、手自排專用的超低粘度變速箱油,原廠指定最高等級。
適用於寶馬、雪鐵龍、大眾、Volvo等自排、手自排專用。請注意製造商的原始零件編號!
認證
ATF AW-2, BMW 83222413477 (8-Speed AT BMW GA8G45AW), BMW ATF 7, BMW/Mini GA8F22AW, Citroën EAT8, Mini Cooper CVT, PSA 16 350 560 80 (8-Speed AT PSA AMN8/ATN8/AXN8), VOLVO 31492172 (8-Speed AT AWF8G45), VOLVO 31492173 (8-Speed AT AWF8G55), VW G 053 001 A2 (8-Speed AT VW 09S (AQ300-8F)
產品特點
即使在冬季的低溫下,依然提供良好潤滑性
擁有穩定的黏度指數
非常良好的抗氧化穩定性
有效抑制腐蝕與泡沫形成
優異的摩擦特性
擁有高溫油質穩定性和抗氧化性
優秀的冷卻能力
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貨號: 1211146
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20L|1211146-020
60L|1211146-060
208L|1211146-208
項目 | 單位 | 數值 | 規範 |
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Density at 20°C | kg/m³ | 819,3 | EN ISO 12185 |
Colour | red | visual | |
Viscosity at 100°C | mm²/s | 3,3 | DIN 51 562 |
Viscosity at 40°C | mm²/s | 12,0 | DIN 51 562 |
Viscosity index VI | 151 | DIN ISO 2909 | |
Pourpoint | °C | -78 | DIN ISO 3016 |
Flash point | °C | 164 | DIN ISO 2592 |
所有數據均為約數,受習慣的變化。